문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 한국철도공사 전동차 (문단 편집) ==== 개조차량(1999, 2002) ==== || [[파일:한국철도공사 1x82편성(역삼각 도색).jpg|width=100%]] || 중저항 개조분 || [[파일:한국철도공사 1x92편성(역삼각 도색).jpg|width=100%]] || 초저항 개조분 해당하는 차량은 '''1x82, 87~94편성'''이다. 개조저항의 경우 저항에서 VVVF로 가기 위한 과도기형으로 볼 수 있다. * 1999년 개조분 해당 차량: '''1x82편성, 1087호''' 중저항의 일부 무동력차[* 1082호 - 구 1842호, 1182호 - 구 1942호, 1087호 - 구 1943호]를 선두차로 개조한 열차들이다. 모든 개조저항의 동력차들이 1980년~1981년에 생산된 초저항 동력차이다. 이들의 내구연한 25년이 도래한 2005년~2006년, 이 동력차량들이 폐차되자 선두차만 남아돌게 되어 운행이 중지되고 [[병점차량사업소]]에 장기간 유치되다가 폐차반출되었다. 이들은 도색 변경, LED 행선 안내기 장착, 불연재 내장재 개조도 시행되지 않았다. * 2002년 개조분 해당 차량: '''1x88편성~1x94편성''' 2002년 초저항 대 폐차 시에 내구 연한이 남은 무동력차를 선두차로 개조한 것이다. 1x29편성~1x35편성에서 차출했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기